最近對好收納車用伸縮LED警示燈路錐" 還蠻感興趣的...雖然有時候我會耍耍小任性..
要求寶貝買一堆拉里拉雜的產品!~但寶貝也承認多數都是好用的...(得意!...哈哈哈)
像這次看到好收納車用伸縮LED警示燈路錐" 有人推薦，剛好又遇到降價!不買真的不行ㄚ
(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)
我跟寶貝互看一下..笑了一下!這麼便宜又超值!當然決定買了阿(愛購物的我真是太開心啦!!!)
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商品訊息功能
商品訊息描述
●錐體伸縮式設計，可摺疊收納好攜帶
●頂端配有閃光警示燈，三檔閃光送禮設計，夜間、霧天效果佳
●錐體配有反光帶，後方來車燈照更清晰
●適用於道路施工養護、建築施工、行車臨停等時刻
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開車族必備．維護車流安全就靠這個！
車開到一半拋錨、不小心遇上小車禍，又或者是道路施工養護等種種問題，雖然無心卻不免造成他人困擾，同為開車人士就更要為駕駛體貼著想！【車用伸縮LED警示燈路錐】，可摺疊收納、好攜帶，頂端配置警示燈每分鐘閃光頻率150次以上，警示照明佳，無論是夜間或大霧效果皆良好，讓你在行駛間不得不臨停處理問題的時刻，也能確保後方來車通暢，維護道路安全！
直殺成本
? 錐體採用軟性防水反光牛津布，底座輕盈PE材質
? 錐體配有反光帶、頂端閃光警示燈(三檔設計：長亮、快速閃爍、高亮閃爍)，於夜間、霧天效果皆佳
? 耐光照老化、耐熱、耐寒、不易龜裂、不易變色，穩定性優良
? 錐體可摺疊伸縮式設計，便於收藏車中好攜帶
? 適用於道路施工養護、車輛故障臨停等問題的停車專用安全警示
商品規格
名稱：好收納-車用伸縮LED警示燈路錐
材質：PE、牛津布、反光布、LEDx1
尺寸：長24*寬24*高42cm
電源：4號電池x2(需自備)
原產地：中國首選
商品訊息特點
平均每入最低只要229元起(含運)即可享有好收納車用伸縮LED警示燈路錐1入/2入/4入/8入。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者吳家豪台北16日電）台北市汽車駕駛員職業工會與計程車隊表示，已自組Uber檢舉大隊，並提供檢舉教學懶人包；Uber對此表示，上週與交通部會談，將以照顧全台駕駛為核心，正研議相關方案。
媒體報導，台北市汽車駕駛員職業工會上午與計程車隊業者召開記者會，重批叫車服務Uber未申請加入多元化計程車方案，無心要合法，因此計程車司機已自主成立檢舉大隊，並提供檢舉Uber教學懶人包，呼籲民眾一同檢舉。
對此，Uber回應，上週五與交通部進行有建設性的會談，雙方將以照顧全台灣的駕駛為核心。Uber正在研議相關方案，有進展時會與大家分享。
根據交通部13日發出的新聞稿，交通部長賀陳旦13日上午接見Uber亞太區總監卡薩吉（Damian Kassabgi）一行，重申「保障合法、取締非法」、要求Uber「納管、納稅、納保險」立場不變。
交通部也在新聞稿表示，如果Uber確有投入偏鄉服務意願，未來當可以因地制宜的角度，在公共運輸服務不及之地區，進一步研議納入私人運具共乘、分享，以較低的服務成本來滿足偏鄉公共運輸需求的可行性。
按修正後的公路法處罰及裁罰基準規定，Uber未經核准經營汽車運輸業，可處新台幣100萬元以上、2500萬元以下罰鍰，而駕駛人則處10萬元以上至20萬元以下罰鍰，並吊扣駕駛執照及車輛牌照4個月至1年或吊銷之。
公路總局今天呼籲相關駕駛人或小客車租賃業者切勿以身試法加入Uber違規從事計程車載客，以免受罰；並希望民眾切勿搭乘非法營業之車輛，以保障自身安全權益。1060116
工商時報【譚淑珍╱台北報導】
為一例一休紛擾解套，工業總會理事長許勝雄昨（10）日呼籲政府應與企業共同承擔，用合作夥伴的態度，共同解決問題，並提出足夠配套，才能讓目前陷入「三輸」爭論的政策，轉輸為贏、甚至創造「三贏」。
一例一休，不但衍生種種問題、也引發各界爭辯，許勝雄有感於社會將再次陷入對立與交相指責的惡性循環，更不利於社會和諧與經濟的永續發展，提筆撰寫「轉輸為贏－產官共同面對一例一休的調適問題」千字文，盼能營造「三贏」的勞動環境。
許勝雄坦言，一例一休是為落實周休二日，讓台灣有機會過像歐美先進國家一樣的生活型態，當然，要達到這樣的「生活型態」，除須有一定的經濟所得支撐，國民生活態度的轉變，企業經營模式和價值創造能力的提升，更是不可或缺。
他直言，這需要政府提供足夠配套，而一例一休所引發的紛擾，他認為，主要在加班彈性受到嚴格限制，不但影響僱主排班，也讓勞工抱怨失去加班機會，進而所得降低，導致勞僱都有所不利。
許勝雄籲政府，應力求在工時制度上提供彈性：放寬每月加班時數上限、依據產業特性，適度放寬現行《勞基法》有關變形工時規範，將有助加速落實周休二日配套。
他說，一例一休不但影響連續生產的製造業排班及營運成本，也對中小企業、服務業、社福機關等造成相當的衝擊，尤其需要政府關注。他進一步提到日前工總到苗栗進行歲末寒冬「愛心之旅」，就發現多家社福機構近幾年已募款不易，屋漏偏逢連夜雨，一例一休更讓他們1年至少要增加200至300萬元預算，甚至因擔心勞檢，取消部分日常課程，令人心酸而深感「這個社會所提供環境真的太殘忍了。」
他因而盼政府進行各行各業實調訪查，了解一例一休執行面實際情況，特別是可以動員勞動部現有1,000多位勞檢稽核人員，以投入實調訪查和關懷工作，同時對社福機構，應有專案協助解決方案。
許勝雄強調，要讓一例一休的變革，開創新的「社會生活型態」，須透過企業生產、服務提供的經營模式與價值創造能力的提升，才可能達到「三贏」局面，其中，如何藉由一例一休上路，重新檢視企業營運模式活動，進而提出「新的發展模式」，以促其改變營運型態，進而提高產品、服務的附加價值，才是真正創造「三贏」根本策略。
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